ROLLS ELEVATOR
ללקוחות ודגמי מעליות ומעלונים מותקנים
מעליות ומעלונים לבתים קיימים
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| מעלונים |
| של רולס מעליות בהתאמה לצרכי הלקוח ובהתאם לנתוני השטח |
קשה לטפס במדרגות? רוצים לעבור דירה? - עצרו וחשבו שוב -
התשלומים הנלווים עבור המתווכים, עורכי הדין, המסים
והתאמת הדירה שתקנו יהיו גבוהים בהרבה מהתשלום עבור
הוספת מעלית לבניין.
עם בבנין והינה ערך נדל"ן - התקנת מעלית בבנין מגורים מעלה
תוספת להשקעת נדל"ן כדאית. הדירות העליונות - הופכת את
לקלה , רוצים ליקרות ביותר בבנין.סקרים שנערכו מוכיחים כי
בבניין . ל- הדירות ערך ערכו, 6.7%מעלית - עולה
ללא הופכת בין לפחות 43למכור? - מכירת דירה בבנין עם
במימון .% מעלית 3-מהירה ומשתלמת הרבה מעבר
מעליתהמעלית וחוסכת זמן ותסכול מתמשך בניסיון להשקעתך
למכור נכס .
) מבעלי 66.66% (2/3הסכמת הדיירים- הסכמה של לפחות
הדירות בבנין ,
שתתקבל באסיפה מיוחדת- לפי חוק המקרקעין (מעליות).
ראשונית של לבדיקה ייעוץ ובדיקת השטח - ביקור של נציג
התאמתבבנייןהחברה ,
השטח ללא תשלום וללא התחייבות. בבדיקה זו ייבחנו
האופציות לפיר המעלית:
פיר פיר פנימי - בחלל חדר המדרגות -אם קיים שטח מתאים
חיצוני עם גישה לחדראו
המדרגות.
לנתוניםהצעת מחיר - קבלת הצעת מחיר מהחברה - בהתאם .
להצעת המחיר איסוף התשלום מהדיירים - על ידי ועד הבית,
ולפיבהתאם
חלוקה מוסכמת.
התקשרות חוזית - עם החברה - לביצוע המעלית.
ובחירת תכנון הנדסי - בהתאם לנתוני השטח, דרישות התקן
המזמין.
השגת האישורים הנדרשים - לקבלת היתר בנייה להתקנת
מעלית(רשות מקומית,
כיבוי אש, חברת חשמל החשמל וכד').
לתקן התקנת המעלית - בפיקוח מכון התקנים הישראלי,
ולמפרטבהתאם
הטכני שסוכם.
קבלת אישור מכון התקנים - להפעלת המעלית.
הפעלה ושירות - אחזקה ושירות תקופתי למעלית, בהתאם
לדרישות משרד העבודה.
מידע נוסף באתר בנושא התקנת מעליות בבתים קיימים:
יתרונות - תוספת מעלית במבנה קיים
חלוקת עלויות
שאלות ותשובות
מן העתונות
הקלות בחוק ובתקנות - בית משותף
גלריה תמונות - מעליות בבית משותף
למה אנחנו ? לטפס במדרגות? רוצים לעבור דירה? - עצרו
וחשבו שוב - התשלומים הנלווים עבור המתווכים, עורכי הדין,
המסים והתאמת הדירה שתקנו יהיו גבוהים בהרבה מהתשלום
עבור הוספת מעלית לבניין.
בבנין והינה ערך נדל"ן - התקנת מעלית בבנין מגורים מעלה את
עם להשקעת נדל"ן כדאית. הדירות העליונות - הופכת ערכו,
תוספת מעלית - ליקרות ביותר בבנין.סקרים שנערכו מוכיחים כי
ביןערך43.3% ל- הדירות 6.7%עולה לפחות .
, מהירה רוצים למכור? - מכירת דירה בבנין עם מעלית -
וחוסכת זמן ומשתלמת הרבה מעבר להשקעתך במימון הופכת
ותסכול מתמשך בניסיון למכור נכס בבניין לקלה
מעליתללאהמעלית .
איכות חיים - מעלית בבניין מביאה לשיפור באיכות החיים של
דיירי הבנין - המגורים בבנין הופכים לנעימים ושקטים , מאחר
ותנועת האנשים נעשית במעלית ולא בחדר המדרגות. בנוסף
נמנעת עזיבה של דיירים איכותיים ותחלופה גבוהה של דיירים -
הרואים בבנין תחנת ביניים ולא משקיעים בטיפוח השטחים
המשותפים.
מידע
הצעת מחיר - ללא התחייבות
) מבעלי 66.66% (2/3הסכמת הדיירים- הסכמה של לפחות
הדירות בבנין ,
שתתקבל באסיפה מיוחדת- לפי חוק המקרקעין (מעליות).
ראשונית של לבדיקה ייעוץ ובדיקת השטח - ביקור של נציג
התאמתבבנייןהחברה ,
השטח ללא תשלום וללא התחייבות. בבדיקה זו ייבחנו
האופציות לפיר המעלית:
פיר פיר פנימי - בחלל חדר המדרגות -אם קיים שטח מתאים
חיצוני עם גישה לחדראו
המדרגות.
לנתוניםהצעת מחיר - קבלת הצעת מחיר מהחברה - בהתאם .
להצעת המחיר איסוף התשלום מהדיירים - על ידי ועד הבית,
ולפיבהתאם
חלוקה מוסכמת.
התקשרות חוזית - עם החברה - לביצוע המעלית.
ובחירת תכנון הנדסי - בהתאם לנתוני השטח, דרישות התקן
המזמין.
השגת האישורים הנדרשים - לקבלת היתר בנייה להתקנת
מעלית(רשות מקומית,
כיבוי אש, חברת חשמל החשמל וכד').
לתקן התקנת המעלית - בפיקוח מכון התקנים הישראלי,
ולמפרטבהתאם
הטכני שסוכם.
קבלת אישור מכון התקנים - להפעלת המעלית.
הפעלה ושירות - אחזקה ושירות תקופתי למעלית, בהתאם
לדרישות משרד העבודה.
מידע נוסף באתר בנושא התקנת מעליות בבתים קיימים:
יתרונות - תוספת מעלית במבנה קיים
חלוקת עלויות
שאלות ותשובות
מן העתונות
הקלות בחוק ובתקנות - בית משותף
גלריה תמונות - מעליות בבית משותף
למה
מהם התנאים בחוק המקרקעין להתקנת מעלית בבניין קיים?
חוק המקרקעין (מעליות) מאפשר התקנת מעלית בהתקיים שני
תנאים מצטברים:
1. קבלת היתר בניה להתקנת המעלית לפי חוק התכנון
והבניה .
2. פגיעה שהמעלית תותקן באופן שלא יהיה בה כדי
מהותית בדירות האחרותלדרום
או בחלקן, ברכוש המשותף או בחזות הבית.
מי רשאי להחליט על התקנת מעלית בבנין ?
בעלי הדירות שבבעלותם שני שלישים מהיחידות בבית המשותף,
רשאים להחליט על
התקנת המעלית.
מהי הבדיקה הראשונה המומלצת ?
• יש לבדוק הסכמה עקרונית של מי מבעלי הדירות (כולל
חנויות בקומת קרקע)
• יש להחתים את את הדיירים המעונינים או לא מתנגדים
על הסכמה עקרונית ולא מחייבת מבחינת השתתפות בעלויות,
2/3במטרה לבדוק האם ישנה הסכמה של .
באיזה אופן יש לקבל את ההחלטה ?
• את ההחלטה על הקמת המעלית יש לקבל באסיפה
הכללית של בעלי הדירות.
• יש לשלוח הזמנה לאסיפה.
• לכנס את האסיפה לדון בנושא.
• לערוךהצבעה, לנהל פרוטוקול ולהוציא החלטה בכתב
עליה חתמו הנוכחים. הרוב הדרוש לקבלת החלטה חיובית הינו
רוב של לפחות שני שלישים מבעלי הדירות.
• לידע את כל בעלי הדירות לגבי ההחלטה שהתקבלה.
מי ישא בעלות התקנת המעלית?
בעלי הדירות המחליטים על התקנת המעלית יישאו בהוצאות
התקנתה, ורשאים להסכים
כי רק חלקם יישאו בהוצאות.
מה ההבדל בין "הסכמה " ל- "החלטה" על התקנה?
הסכמה להתקנה של דייר – מבטאת את אי התנגדותו לביצוע,
למשל דיירי קומת הקרקע שאין להם עניין במעלית – אך
מסכימים להתקנה , ואינם מחויבים בתשלום לכן רצוי לגייס
אותם להסכמה כבר בהתחלת התהליך.
החלטה על התקנה – נעשית באסיפה כללית לפי חוק וכוללת
קבלת החלטה מפורטת לביצוע התקנת המעלית.
מי אינו חייב בהשתתפות בעלות התקנת המעלית?
בעלי הדירות / החנויות בקומת הקרקע לא יישאו בהוצאות
התקנת המעלית, אף אם הם נמנים עם המחליטים להתקינה.
מהו המדד המקובל לחלוקת עלות ההתקנה?
בהסכמה של המחליטים על ההתקנה – כל חלוקה מוסכמת
אפשרית.
לחוק המקרקעין (מעליות19לפי תיקון ) :
החלוקה תהיה " בהתאם ליחס שטח ריצפת כל דירה לבין שטח
הריצפה של כל הדירות שבעליהן נושאים באותם התשלומים."
ועוד : "בעלי הדירות רשאים לקבוע , בתקנון מוסכם, על חלוקה
אחרת."
חלוקות מקובלות : לפי קומות - כשהקומות העליונות משלמות
יותר .
מי חייב בהוצאות האחזקה השוטפת המעלית ?
אחזקתה בהוצאות החוק קובע כי " כל בעלי הדירות יהיו
והפעלתהלהשתתףחייבים
של המעלית".
מאחר והמעלית תחשב לאחר התקנתה לרכוש משותף - עלות
האחזקה השוטפת
דינה כדין הוצאות אחזקה אחרות בגין הרכוש המשותף.
האם בעל דירה יכול למנוע ביצוע התקנה ?
התנגדות של בעל דירה להתקנה – תהווה עילה למניעת ביצוע
ההתקנה במידה ויוכיחכי
בניית המעלית תהווה "פגיעה מהותית " באיכות חייו וברכושו.
יש לציין כי הטענה על "פגיעה מהותית" נבחנת לעומק על ידי
על המפקח , כולל ביקור במקום , לפי שיקול דעתו. לא כל
"פגיעה מהותית" מתקבלת אוטומטית חובת ההוכחה טענה
הדייר הטוען לפגיעההיא על .
מי רשאי להורות על ביטול החלטת הדיירים עקב התנגדות?
המפקח על המקרקעין רשאי להורות על ביטול החלטה
שהתקבלה להתקנת מעלית,
על שינוי החלטה או על התנייתה בתנאים לרבות בפיצוי, אולם
כל אלה רק כדי למנוע פגיעה בזכות קניינית פגיעה מהותית.
בסמכותהמפקח להורות על העתקת מיקום המעלית, העתקת
מיקום דלת כניסה וכיו'ב תנאים/הוראות.
בסמכות המפקח גם לקבוע פיצוי כספי בגין הפגיעה בזכות
הקניינית של בעל דירה עקב התקנת המעלית.
אין למפקח סמכות להתנות או לשנות את הוראותיו המורשות
של חוק המקרקעין.
(כפי שמופיע בפס'ד המפקחת על רישום המקרקעין ת-א בתיק
238/01 ).
האם מי שלא השתתף בעלות יוכל להשתמש במעלית?
מי שלא השתתף – לא ישתמש בה עד להשלמת חלקו היחסי
בעלות ההתקנה.
החלטה על כך תתקבל על ידי הרוב החוקי שיחליט על התקנת
המעלית באסיפה הכללית.
החוק לא התייחס לשאלה זו במפורש ויש שניצלו את אי
הבהירות שהיתה קיימת– להתחמק מתשלום אך לנסות ולהנות
מהשימוש במעלית.
מעיון בפסקי הדין בנושא ניתן להתרשם כי בית המשפט אינו
נותן יד לניצול כזה ומזהה אותה
כ"עשיית עושר ולא במשפט".
קיימת הצעה לתוספת לחוק המקרקעין שמטרתה למנוע מקרים
של ניצול לרעה על ידי בעלי דירות שלא משתתפים בהתקנה
המעלית - תובעים ואפילו מתנגדים לה בתואנות שונות - ולאחר
התחזוקה שימוש במעלית - בתמורה שהותקנה
השוטפיםלהשתתפות בדמי .
מהו סדר הפעולות המומלץ ?
• רישום המסכימים עקרונית להתקנה ולתשלום.
• מחויבים / רישום המסכימים עקרונית להתקנה - אך
יכולים / מוכנים להשתתף בתשלוםאינם .
• רישום המתנגדים להתקנה.
המסכימים לביצוע2/3אם יש :
• קבלת הצעת מחיר להתקנת פיר ומעלית מחברת מעליות.
• ביצוע חלוקת עלויות - לפי המוסכם.
לגשת שוב למתנגדים / לא משלמים :
להביא בפניהם את העלות היחסית ,בשלב זה – לרוב הם
מצטרפים , מאחר והעלויות
מתחלקות לפי הקומות - ולעיתים העלות לדירה בקומות
תחתונות - היא נמוכה והתועלת
שבשימוש במעלית ועלית ערך הדירה - גבוהה פי כמה.
כיצד מתמודדים עם אלו המסרבים להשתתף בעלות ההתקנה?
אלו שאינם מצטרפים למחליטים –
• יש להבהיר להם כי השימוש במעלית יותר רק למי
שהשתתף בעלות היחסית.
• יש להבהיר להם כי תהיה אפשרות להצטרף בעתיד
כשיוכלו לעמוד בהוצאה.
• להראות להם את התועלת שתצמח להם בעתיד .(למשל
– אם דייר מקומה א' – לא רואה את התועלת או אין לו
אפשרות מימון מיידית).
• אפשר לחלק את העלות היחסית בין דיירי הקומות
העליונות – ומנסיון – כשהמעלית
פועלת – גם מי שלא התלהב , ירצה להנות מהשימוש בה –
וישלם את חלקו.
• יש להקפיד על ניהול מסע השכנוע ברוח טובה ונעימה
ולתעד כל סיכום בכתב.
איך לכנס את האסיפה הכללית של בעלי הדירות בנין ?
• לשלוח הודעה על קיום אסיפה בנושא המעלית לכל בעלי
הדירות .
• לבעל דירה שאינו מתגורר בבנין – יש לשלוח הזמנה
בדואר רשום ולוודא קבלה.
• מבעלי הדירות- להקלה על ביצוע 2/3לוודא נוכחות של
ההחלטה. אם כי אפשר לכנס
מבעלי הדירות – ולהחתים את הלא 50אסיפה גם ברוב של %
מתנגדים יותר מאוחר.
• לסכם את ההחלטות שהתקבלו באסיפה בצורה מסודרת.
• להחתים את הנוכחים (לפחות שני שליש מבעלי הדירות).
האם חובה להביא לידיעת כל בעלי הדירות את נוסח ההחלטה?
יש לדאוג להחתים את שאר בעלי הדירות שלא היו נוכחים – גם
אם הם מתנגדים לביצוע.
) לא תמנע את 2/3ההתנגדות שלהם בשלב זה (אם יש רוב של
הביצוע – אך מחובת בעלי
הדירות המחליטים להביא זאת לידיעת כל בעלי הדירות - בכל
דרך מתועדת.
(דואר רשום עם אישור מסירה או מסירה באמצעות שליח ).
יש להסביר להם כי בשלב מאוחר – גם המתנגדים יוכלו לממן
את חלקם – במידה וירצו
להשתמש במעלית.
יתרונות - התקנת מעלית בית קיים
שלבי ביצוע
חלוקת עלויות
מן העיתונות
הקלות בחוק ובתקנות - בית משותף
גלריה תמונות - מעליות בבית משותף
למה אנחנו ?
הצעת מחיר - ללא התחייבות
לחוק המקרקעין בא להקל עם דיירי בית 19משותף תיקון מספר
מגמה המבקשים להתקין בו מעלית.התיקון לחוק בא מתוך
לשפר את איכות הדיור ויחסי השכנות בישראל
ובמטרה לפטור את מצוקותיהם של קשישים בבתים משותפים
ישנים שאינם יכולים עוד לטפס מדרגות רבות אל ביתם ואינם
יכולים לעמוד כלכלית ובריאותית במעבר דירה. כמן כן החוק בא
לעודד רכישת דירות בבתים ישנים והחייאת שכונות ישנות על
ידי כניסת אוכלוסיה צעירה אליהן והעלאת רמת החיים בהן,
באמצעות התקנת מעליות בבתים. (מתוך דברי ההסבר להצעת
החוק).
75%שלמבעלי הדירות לשינויים עד לתיקון דרש החוק הסכמה
המבוצעים בבנין המשותף .
ו לחוק 59 לחוק המקרקעין הוסיף את סעיף 19תיקון
המקרקעין בפרק בתים משותפים.
סעיף זה דן בהתקנת מעלית בבית משותף שאין בו מעלית.
מתוך 2/3לאחר התיקון לחוק המקרקעין, נקבע כי די ברוב של
בעלי הדירות כדי להחליט,
במסגרת אסיפה כללית , על התקנת מעלית בבית משותף ובנוסף
קבע תנאים - והוראות
מבעלי לביצוע המעלית, ללא פגיעה מהותית בזכות הקניין של
הדירות בבית המשותףמי .
קישור : חוק המקרקעין - בתים מושתפים - בנושא מעליות
במעליתזכותשימוש הצעת תוספת לחוק המקרקעין -
להלן הצעה לתוספת לחוק המקרקעין - המסדיר את נושא
השימוש במעלית רק למי שנשא בהוצאות התקנתה. התיקון
נדרש עקב חוסר בהירות בחוק הקיים לגבי זכות השימוש
במעלית - במטרה למנוע ניצול חוסר הבהירות על ידי מי שלא
שילם עבור התקנת המעלית ותובע זכות שימוש במעלית -
בתמורה להשתתפות בהוצאות אחזקתה.
פרק שלישי: בתים משותפים
: השבחת הרכוש המשותף749סעיף
) ו 59הוראה חדשה, אשר מרחיבה את העקרון שביסוד סעיף
בכפוף לאיזונים ראוייםאחרות, לעניין התקנת מעלית, גם על
השבחות750(סעיףהקיים .
ההוראה משקפת את התפיסה כי ההוראות החלות על מעלית,
בכל הנוגע לאפשרות להסדיר את הנושא בתקנון מוסכם, או
לאפשרות למנוע קבלת שירותים ממי שלא השתתף בהוצאות
ההתקנה, מתאים שיחולו על כל ההשבחות בבית המשותף. כך,
לביטול המפקח רשאי להפעיל את שיקול דעתו כקבוע בסעיף
החלטה שהתקבלה לפי סעיף זה, שינויה או 750בתנאים, אם
בלתי אחרות, כי שלא ראה כי זכותו של בעל דירה נפגעה פגיעה
עבור זאת כבעניין המעלית, מוצע לקבוע בהקשר של התנייתה
כמו סבירות – לא אם הוצאות האחזקה וההפעלה של מהותית.
בעלי בהנחה כי לא יהיה בעל דירה חייב להשתתף השבחות
הדירות כל השבחה בבית משותף היא ההשבחה הן
מעליתחשיבותבעלת בנשיאתן. .
נוסח החוק הקיים: אין.
: התקנת מעלית750סעיף
סעיף קטן (א)
ההוראה המוצעת חוזרת על הוראת החוק הקיים, בשינוי נוסח.
סעיף קטן (ב)
, הוראה המוצעת חוזרת כעקרון על הוראת החוק הקיים, בשינוי
נוסח. לגבי מעלית המשרתת רק אגף בבית משותף, שלו כניסה
נפרדת מיתר האגפים בבית, נקבע כי רק בעלי הדירות שבאותו
אגף יישאו בהוצאות ההחזקה וההפעלה של המעלית, וזאת גם
שעניינו 739בלא שנקבעה קביעה או ניתנה הוראה לפי סעיף
בית מורכב.
סעיף קטן (ג)
ההוראה מבהירה, כי ההחלטה להוציא את הבית המשותף
מתחולת הסעיף צריכה להתקבל בהסכמת כלל הדיירים, ולא די
בהסכמת רוב.
סעיף קטן (ד)
ההוראה מצמצמת את סמכותו של המפקח במובן זה שהוא
רשאי להפעיל את שיקול דעתו לביטול החלטה שהתקבלה לפי
סעיף זה, רק אם ראה כי זכותו של בעל דירה נפגעה מהותית.
מטרת השינוי, למנוע פניות מיותרות למפקח על בסיס עילות
קנטרניות.
סעיף קטן (ה)
) – הוראה חדשה, המקנה לבעלי הדירות 1על התקנת פסקה
בהוצאות המעלית, את הסמכות להחליט, כי מי המחליטים
ההוראה ההתקנה, לא יהיה רשאי להשתמש במעלית. שאינו
נושאים היא למנוע היווצרות מצבים שבהם בעלי משתתף
ההתקנה, בהוצאות התקנת המעלית, משום שלא דירות מטרת
בלבד. מנגד אך נהנים ממנה תמורת השתתפות החליטו אינם
כאמור, לא יהיה מוצע לקבוע, כי מי שנאסר עליו בהוצאות על
השוטפותהחזקתה חייב לשאת בהוצאות השימוש החזקתה
במעלית( .
) - בעל דירה שלא היה שותף לתשלום דמי ההתקנה, 2פסקה
ועל פי החלטת בעלי הדירות שנשאו בתשלום זה מנוע
מלהשתמש במעלית, יוכל להשתמש במעלית לאחר שהודיע על
הצטרפותו לנושאים בתשלום ההתקנה ושילם את חלקו היחסי
בתשלום האמור(.
* אופציה להערות: בעל דירה שלא היה שותף לתשלום דמי
ההתקנה, ועל פי החלטת בעלי הדירות שנשאו בתשלום זה מנוע
מלהשתמש במעלית, יוכל להשתמש במעלית לאחר שרוב בעלי
הדירות אשר החליטו על התקנת המעלית הביעו לכך הסכמה,
באסיפת הדיירים, ולאחר שהדייר שילם את חלקו היחסי
בהוצאות ההתקנה.
נוסח חוק המקרקעין הקיים:
59ו. התקנת מעלית
(א) בעלי דירות שבבעלותם שני שלישים מהדירות בבית
המשותף, רשאים להחליט באסיפה הכללית על התקנת מעלית
ברכוש המשותף, אם נתקיימו תנאים אלה:
(1) ניתן לקבל היתרי בנייה להתקנת המעלית לפי חוק התכנון
1965-והבנייה, התשכ"ה;
(2) ניתן להתקין את המעלית באופן שלא יהיה בו כדי לגרום
פגיעה מהותית בדירות האחרות או בחלקן, ברכוש המשותף או
בחזות הבית.
() בעלי הדירות המחליטים על התקנת המעלית ישאו 1ב)
בהוצאות התקנתה, ורשאים הם להסכים כי רק מקצתם ישאו
בהוצאות כאמור(;
(2) בעלי הדירות בקומת הקרקע לא יישאו בהוצאות התקנת
המעלית, אף אם הם נמנים עם המחליטים להתקינה;
(3) כל בעלי הדירות יהיו חייבים להשתתף בהוצאות החזקתה
והפעלתה של המעלית;
(4) התשלומים שבהם יישאו בעלי הדירות לפי סעיף קטן זה,
יהיו בהתאם ליחס שבין שטח רצפת כל דירה לבין שטח הרצפה
של כל הדירות שבעליהן נושאים באותם התשלומים.
() בעלי הדירות רשאים לקבוע, בתקנון מוסכם, כי הוראות 1ג)
סעיף זה לא יחולו עליהם(;
(2) אין בהוראות סעיף זה כדי לגרוע מהוראה מיוחדת הקיימת
בתקנון מוסכם בדבר התקנת מעלית;
() ההוראות בפרק ו' סימן ד' יחולו על הדיון לפי סעיף זה 1ד)
בפני המפקח, בשינויים המחויבים(.
(2) ראה המפקח כי נפגעה זכותו של בעל דירה, רשאי להורות
על ביטול החלטה שהתקבלה לפי סעיף זה, על שינויה או על
התנייתה בתנאים, לרבות בפיצוי, הכל כפי שימצא לנכון.
קישור : חוק דיני ממונות פרק שלישי: בתים משותפים
המתייחסים למעלית750 ו- 749סעיפים .
- מעליותוהבניההתכנוןבתקנותהקלות
להלן שינויים והקלות בתקנות התיכנון והבניה - שנועדו לאפשר
התקנת מעליות בבתי מגורים קיימים שלא עונים על דרישות
המינימום שהיו קבועות בתקנות - השינויים מאפשרים גמישות
בתכנון המעלית לפי שיקול דעת מהנדס הרשות המקומית
ורשויות כיבוי אש.
התקנות מאפשרות התקנת מעלון בבנין בו אין אפשרות להתקין
מטר7מעלית - בהגבלת גובה של .
המטרה לאפשר אמצעי נגישות למוגבלים בתנועה .
תקנות התכנון והבניה – התקנת מעלית ומעלון בבנין קיים
, לחוק התכנון והבניה, התשכ"ה- 265בתוקף סמכותי לפי סעיף
אני ולאחר התייעצות עם המועצה הארצית לתכנון ולבניה,
1965מתקין תקנות אלה:
3. בתוספת השניה לתקנות העיקריות-
מ', הכל לפי 10.50 (ו), במקום"שתי קומות או 3.81בפרט
מטרים25הקטן יותר" יבוא ""
יבוא3.94אחרי פרט :
"סימן ט'- התקנת מעלית ומעלון בבנין קיים
בסימן זה3.100הגדרות -
"בנין קיים" – בנין מגורים שהקמתו הושלמה שנה לפחות לפני
שמבוקש להתקין בו מעלית;
"מעלון"- מיתקן הרמה, המיועד להרמת נכה או להורדתו,
בכיסא גלגלים או בלעדיו, עם מלווה או בלעדיו. בין שתי תחנות
קבועות;
"מעלית"- מעלית לנשיאת בני אדם.
, הוראות סימן זה יחולו על התקנת מעלית או 3.101תחולה
מעלון בבנין קיים, שאינו בנין גבוה או רב קומות.
מידות תא המעלית-
3.102, ( 80 א) מידותיו הפנימיות של תא מעלית יהיו
סנטימטרים עומק לפחות; בפרט זה, 120סנטימטרים רוחב ו-
"רוחב" – המרחק שבין הקירות הניצבים לדלת המעלית;
"עומק" – המרחק בין המישור הפנימי של כנף הדלת של
המעלית ובין הקיר או כנף הדלת ממול .
ב) על אף האמור בפרט משנה (א), במקרה שבו שוכנע המהנדס
כי לא ניתן להתקין בבנין מעלית במידות המפורטות באותו פרט
משנה, רשאי הוא, מטעמים מיוחדים שיירשמו, להתיר התקנת
מעלית במידות אחרות.
רוחב מינימלי של פרוזדור-
3.103 , רוחבו של פרוזדור המשמש 2.05על אף האמור בפרט
סנטימטרים לפחות90כניסה ראשית בדירה יהיה .
רוחב הפרוזדור המהווה חלק מדרך מוצא בטוח-
3.104 , אליה שהכניסה על התקנת מעלית, 3.21על אף
מהפרוזדור, יחולו הוראות אלהבפרטהאמור :
רוחבו של הפרוזדור, שהוא המרחק בין המישור החיצון של כנף
מטרים 1.3דלת הכניסה למעלית ובין הקיר ממול בפרוזדור,
לפחותיהיה ;
), במקרה שבו שוכנע המהנדס כי לא 1על אף האמור בפסקה
ניתן להתקין מעלית תוך שמירת המידות המצוינות בפסקה
סנטימטרים האמורה, רשאי הוא, מטעמים מיוחדים שיירשמו,
ואם 100אישור שירותי הקטנת רוחב הפרוזדור עד כדי להתיר
סנטימטריםהכבאות לכך שהותקנו סידורי בטיחות 90עד
כדימיוחדיםנתקבל( - .
רוחב שטח אופקי בחדר מדרגות (פודסט)
3.105 יחולו הוראות אלה3.37על אף האמור בפרט :
עומק המשטח האופקי בחדר מדרגות מול דלת תא המעלית
מטרים לפחות1.3 מטרים לפחות ורוחבו יהיה 1.3יהיה ;
), , במקרה שבו שוכנע המהנדס כי לא 1על אף האמור בפסקה
ניתן להתקין מעלית תוך שמירת המידות המפורטות בפסקה
סנטימטרים האמורה, רשאי הוא, מטעמים מיוחדים שיירשמו,
אם 90אישור שירותי הקטנת רוחב הפרוזדור עד כדי להתיר
מיוחדיםהכבאות לכך שהותקנו סידורי בטיחות נתקבל( .
רוחב המדרגות
3.106 ( א), בבנינים שאינם בנינים 3.34על אף האמור בפרט
גבוהים א בנינים רבי – קומות, רוחבן המינימלי של המדרגות
מטרים לפחות0.9יהא .
במקרה שבו אישר המהנדס שלא ניתן להתקין את המעלית
מטרים בתנאים האמורים בפרט משנה (א), רוחבן המינמלי של
0.8לפחות המדרגות יהיה כך שיישמר מרווח חופשי למעבר של
שנתקבל בין מאחז לקיר הנגדי וכן בין שני מאחזי יד ובלבד
מיוחדים; אישור שירותי הכבאות לכך שהותקנו סידורי בטיחות
הנגדי או בין המדידה תבוצע בין צדו הקרוב של מאחז היד לקיר
הצדדים הקרובים של מאחז היד.
רוחב המינמלי של חדר מדרגות-
3.107 הרוחב הפנימי של חדר 3.33על אף האמור בפרט
מדרגות שמהלך מדרגותיו הוא שלושה מהלכי מדרגות או יותר,
מטרים לפחות2.1יהיה .
מידות רום ושלח מדרגות
3.108 על אף האמור-
סנימטרים18.5 (א) – לא יעלה רום המדרגה על 3.38בפרט ;
סנטימטרים, 25 (ג)- למדרגה ששלחה עולה על 3.38אין בפרט
חובה להתקין אף בולט.
מספר מדרגות במהלך אחד-
3.109 ( א), מספר מדרגות במהלך 3.39על אף האמור בפרט
מדרגות16 ויעלה על 3אחד יכול שיפחת מ- .
1- - מעליות מעליות נוסעים ומעליות משא: חלק 1- חלק 24ת"
חשמליותי ;
– מעליות: מעליות נוסעים ומעליות משא 2 חלק 24ת"י
הדראוליות.
מטרים בערך 1.3ב) לחצנים להפעלת מעלית יותקנו בגובה של
מעל רצפת התא.
תנאים נוספים להתקנת מעלית
3.111 עד 7.07.00על התקנת מעלית יחולו גם הוראות פרטים
7.11.00 ו- 7.09.00
התקנת מעלון בבנין קיים
3.112 על התקנת מעלון יחולו הוראות אלה:
המעלון יותקן באישור המהנדס, לאחר שראה שלא ניתן להתקין
בבנין מעלית כמפורט בסימן זה או לאחר ששוכנע כי בנסיבות
הענין יהיה זה מתאים יותר להתקין מעלון במקום מעלית;
מטרים7גובה ההרמה של המעלון יהיה עד ;
המעלון והתקנתו יהיו על פי תקן;"
תקנות התכנון והבניה (בקשה להיתר, תנאיו ואגרות) (תיקון
2002), התשס"ב- 4מס'
יתרונות - תוספת מעלית במבנה קיים
חלוקת עלויות
שאלות ותשובות
מן העיתונות
גלריה תמונות - מעליות בבית מגורים
למה אנחנו ?
התחייבותללאמחירהצעת
-
חוק המקרקעין-קישור לאתר משרד המשפטים
התקנת מעלית בבית משותף: לא פשוט אבל אפשרי
מבוא
בקשיים את בתפיסה המודרנית קיומה של מעלית נוסעים בבית מגורים אינה מותרות עוד אלא צורך ממשי. עם זאת התקנת מעלית בבית מגורים קיים
המקרקעין חוק מטבעה כרוכה 1996מרובים ומעוררת שאלות טכניות ומשפטיות מורכבות למדי, אשר אינן קיימות בהקמת מבנה חדש. המחוקק תיקן
(להלן: החוק), תיקון שמטרתו העיקרית הינה להקל על הקמת מעליות בבתי דירות קיימיםבשנת1969תשכ"ט – .
תכליתה של סקירה זו להציג בפרספקטיבה של זמן את עיקרי הדין בנושא כפי שנתגבשו בתיקון האמור וביישומו מאז.
כללית, בעוד שבעבר נדרשה לשם התקנת המעלית הסכמה של כל בעלי הזכויות בבניין, דרישה שמשמעה שאפילו בעל דירה אחד מסוגל להכשיל את
התקנת המעלית בבניין, קובע החוק לאחר התיקון כי לצורך קבלת החלטה בדבר הקמת מעלית נדרש רוב של בעלי דירות שברשותם שני שלישים
מהדירות בבית המשותף. קביעה זו הינה השינוי המהותי והמרכזי ביותר בנושא.
המורכבות והבעיות המתעוררות
התקנת מעלית בבניין קיים עלולה להיות מורכבת ביותר. היא מתפרסת על מספר תחומים שמתעורר הצורך לטפל בכולם. מתעוררות שאלות טכניות,
הנדסיות ואדריכליות, לא פשוטות בפני עצמן, בקשר עם גיבוש התוכנית הנבחרת להתקנת המעלית. בנוסף יש צורך לפעול במישור הרישוי על מנת
להשיג את אישורה של הועדה המקומית לתכנון ולבנייה לבניית המעלית. כל הדרישות הללו מצטרפות כמובן לקושי העיקרי שהינו השגת הרוב הדרוש
של הדיירים להקמת המעלית ולתוכנית הבנייה, שמתווסף אליו צורך ליצור איזון מתאים בין בעלי הדירות בבניין בהיבט של חלוקת העלויות (עלויות
הקמה ועלויות תפעול).
גיבוש החלטת הדיירים
מטבע הדברים התקנת מעלית בבניין קיים עלולה לפגוע במידה זו או אחרת ברכוש המשותף, או בדירות או בדירה שבבניין, ויכול בשל כך דייר כזה או
אחר לסבור כי התקנת המעלית תפגע בדירתו ולנסות לפיכך לפעול להכשלת התוכנית חרף תמיכת הרוב.
בין הדיירים לבין עצמם מתגלעות מדי פעם מחלוקות של ממש בנוגע להתקנת המעלית ו/או לבחירת החלופה המתאימה. המחלוקת מושפעות מכך
שהקמת המעלית כרוכה בדרך כלל בהוצאה לא מבוטלת (אם כי מדובר בהשקעה משתלמת בדרך כלל) ומהעובדה שמידת המוטיבציה של הדיירים
להתקין את המעלית אינה זהה. מוכרים למשל מצבים שבהם בעלי הדירות בקומה גבוהה מעוניינים בהקמת המעליות יותר מאשר בעלי דירות בקומה
תחתונה ולכך מצטרפים שיקולים סובייקטיבים נוספים כגון גיל ומצב בריאות של הדיירים. בדינמיקה של קבלת ההחלטות מובלטים הבדלי האינטרסים
בין הדיירים.
ההסדרים החדשים שקבע החוק
ו' בו הוסדר הנושא של הקמת מעלית בבניין מגורים קיים וקבע בו מספר קביעות 59) הוסיף לחוק את סעיף 1996 לחוק (משנת 19התיקון מספר
חשובות לעניינו.
והמשמעות הינה החוק קבע כאמור כי רוב של שני שלישים מבעלי הדירות בבניין המשותף יכולים להחליט על הקמת מעלית. קביעה זו הינה עיקרו של
שלא נדרשת עוד כבעבר הסכמה של כל בעלי הדירותהתיקון .
תנאי נוסף שהוצב הינו שניתן לקבל היתר בנייה לבניית המעלית לפי חוק התכנון והבנייה. למעשה המחוקק הציב בכך את הדרישה התכנונית כדרישה
נוספת ומצטברת לדרישות האחרות.
תנאי נוסף שנקבע מחייב כי "ניתן להתקין את המעלית באופן שלא יהיה בו כדי לגרום פגיעה מהותית בדירות האחרות או בחלקן, ברכוש המשותף או
בחזות הבית" ועל דרישה זו שהינה מרכזית לעניינו נעמוד בהמשך.
הסמכות להכריע בסכסוכים בנושא נמסרה למפקח על המקרקעין אשר לו סמכות ייחודית לדון בהם כך שלבית המשפט השלום אין סמכות לטפל בהם.
ה"פגיעה מהותית" והסמכות להתנות תנאים ולהורות על פיצוי
התנאי שלפיו "ניתן להתקין את המעלית באופן שלא יהיה בו כדי לגרום פגיעה מהותית בדירות האחרות או בחלקן.." הינו כאמור נקודת מפתח למימוש
התוכנית להתקין מעלית והנושא העיקרי במחלוקת המשפטית שמתעוררת בדרך כלל בסכסוכים שבין הדיירים בנושא זה.
טבעי שהקמת מעלית תגרור כמעט תמיד פגיעה מסוימת ברכוש המשותף ו/או בדירות או חלקן, כמעט לא אפשרי מצב שבו הקמת המעלית לא תגרור
פגיעה כלשהי. אם הפגיעה הינה מינימאלית ברור שעל המפקח להתיר את ההתקנה של המעלית ומלשון החוק נלמד שתוכנית להתקנה של מעלית
שאינה יוצרת "פגיעה מהותית" - המפקח אמור לאשרה.
החוק העניק למפקח סמכויות רחבות ואף קבע כי המפקח רשאי לבטל החלטות שהושגו ו/או להתנות את בניית המעלית בקביעת פיצוי.
סמכותו זו של המפקח לקבוע פיצויים הינה כלי מעניין: הוא מוסמך לפסוק פיצוי למשל לטובת דייר אשר נפגע מהקמת המעלית. כלי זה עשוי להועיל
לדייר הנפגע מהקמת מעלית. עם זאת דווקא קיומו של הכלי להורות על פיצוי מגדיל את מידת הגמישות ואת היכולת שיש למפקח ליצור איזונים ראויים
חרף פגיעה בדירה וכך מרחיב הוא את כוחו של המפקח ומגדיל את יכולתו להכשיר הקמת מעלית חרף קיומה של פגיעה, ומכאן שקיומו של כלי הפיצוי
עשוי לסייע דווקא לדיירים המעוניינים בהתקנת המעלית לממש את רצונם.
משמעיות מתעוררות השאלות מהי הפגיעה המהותית ומהו הקשר בין הסמכות להורות על פיצוי לבין שאלת הפגיעה המהותית. בשאלה זו אין תשובות
בחוק אם כי הפסיקה מפזרת מעט מן הערפל בנושאחד .
] לא קבע מעלית עמדה לפיה פגיעה מהותית פירושה "פגיעה 1ומתמשכת בחוק עצמו לא הוגדר הביטוי פגיעה מהותית לעניין זה. ניתן למצוא בספרות
שהרי סתם פגיעה בית הגורמת לבעל דירה סבל פיזי או נפשי שאדם סביר לא היה מוכן להשלים עימו גם תמורת פיצוי כספי הולם..." בפסק דין שעסק
רגילה אין או התיר המשפט המחוזי כי "פגיעה משמעותית ביותר" הן במקור האור והן במקור האוויר מחלונות הבית עלולה תיחשב פגיעה המשפטית
בה צידוק התקנת המעלית חרף רצון הרוב בפסק דין שעניינו דומה במקצת (תוספת לבית מגורים) נקבע על ידי המפקח כי פגיעה מהותית מתמדת
קביעה המחוקק אפילו ירידת ערך בלבד אלא מדובר בפגיעה שבהתקיימה "לא ניתן לדרוש מן הבעלים שימשיך להתגורר בדירה". מהותית בהקמת [
מימוש רצונו למנוע את מספיק הניח לנגד עיניו שהמעלית תפגע במי מן הדיירים וכי משמעה לא לדעתי ולפיכך 19ההולמת היטב את רוחו וכוונתו של
של הרובפגיעה סתמית אוקביעה זו הינההמחוקק בתיקון .
עולה מהפסיקה כי הביטוי "פגיעה מהותית" יתפרש לפי כל מקרה לגופו וכי המפקח הדן בנושא נוהג בדרך כלל גם לבצע ביקור בבניין המדובר על מנת
להתרשם באופן אישי ממידת הפגיעה.
נבהיר כי במקרה של "פגיעה מהותית" אין להתיר את בניית המעלית, גם לא בעזרת התניית המימוש בתשלום פיצוי לנפגע, כלומר הפיצוי נועד לאותם
מקרים שבהם הפגיעה אינה "פגיעה מהותית" אולם הסמכות להורות על פיצוי לא תוכל להכשיר בניית מעלית במקרה שבו מדובר בפגיעה מהותית.
סיכום
התיקון בחוק נועד לאפשר הקמת מעלית בבית מגורים קיים גם בלי לקבל את הסכמת כל הדיירים. התיקון היה חיוני וקבלתו שהייתה כורח המציאות
כבר אפשרה עד כה הקמתן של מספר רב של מעליות בבתי מגורים שלא היו מתאפשרות בלעדיו. מגמה זו של המחוקק לעודד הקמת מעליות מקבלת
ביטוי בפסיקת המפקחים בנושא.
עם זאת מתברר כי עדיין הקמת מעלית כרוכה מעבר לכל השאלות ההנדסיות והתכנוניות בשאלות משפטיות לא מעטות בכל הנוגע ליחסי הדיירים
ולמידת הפגיעה מהקמת המעלית, שאלות מורכבות שחלקן טופלו ואחרות תמשכנה ללוות אותנו ולקבל פתרון בפסיקת המפקחים ובתי המשפט.
בשל מורכבות הנושא והואיל והקמת מעלית כרוכה בהשקעה גבוהה יחסית ראוי לדיירים המעוניינים בהקמת מעלית ללכת בנושא זה "עקב בצד אגודל"
תוך שיתופם מראש של גורמי מקצוע (לרבות יועצים מקצועיים, מתכננים, קבלנים, משפטנים) ושילוב ביניהם.
מבוא
בקשיים את בתפיסה המודרנית קיומה של מעלית נוסעים בבית מגורים אינה מותרות עוד אלא צורך ממשי. עם זאת התקנת מעלית בבית מגורים קיים
המקרקעין חוק מטבעה כרוכה 1996מרובים ומעוררת שאלות טכניות ומשפטיות מורכבות למדי, אשר אינן קיימות בהקמת מבנה חדש. המחוקק תיקן
(להלן: החוק), תיקון שמטרתו העיקרית הינה להקל על הקמת מעליות בבתי דירות קיימיםבשנת1969תשכ"ט – .
תכליתה של סקירה זו להציג בפרספקטיבה של זמן את עיקרי הדין בנושא כפי שנתגבשו בתיקון האמור וביישומו מאז.
כללית, בעוד שבעבר נדרשה לשם התקנת המעלית הסכמה של כל בעלי הזכויות בבניין, דרישה שמשמעה שאפילו בעל דירה אחד מסוגל להכשיל את
התקנת המעלית בבניין, קובע החוק לאחר התיקון כי לצורך קבלת החלטה בדבר הקמת מעלית נדרש רוב של בעלי דירות שברשותם שני שלישים
מהדירות בבית המשותף. קביעה זו הינה השינוי המהותי והמרכזי ביותר בנושא.
המורכבות והבעיות המתעוררות
התקנת מעלית בבניין קיים עלולה להיות מורכבת ביותר. היא מתפרסת על מספר תחומים שמתעורר הצורך לטפל בכולם. מתעוררות שאלות טכניות,
הנדסיות ואדריכליות, לא פשוטות בפני עצמן, בקשר עם גיבוש התוכנית הנבחרת להתקנת המעלית. בנוסף יש צורך לפעול במישור הרישוי על מנת
להשיג את אישורה של הועדה המקומית לתכנון ולבנייה לבניית המעלית. כל הדרישות הללו מצטרפות כמובן לקושי העיקרי שהינו השגת הרוב הדרוש
של הדיירים להקמת המעלית ולתוכנית הבנייה, שמתווסף אליו צורך ליצור איזון מתאים בין בעלי הדירות בבניין בהיבט של חלוקת העלויות (עלויות
הקמה ועלויות תפעול).
גיבוש החלטת הדיירים
מטבע הדברים התקנת מעלית בבניין קיים עלולה לפגוע במידה זו או אחרת ברכוש המשותף, או בדירות או בדירה שבבניין, ויכול בשל כך דייר כזה או
אחר לסבור כי התקנת המעלית תפגע בדירתו ולנסות לפיכך לפעול להכשלת התוכנית חרף תמיכת הרוב.
בין הדיירים לבין עצמם מתגלעות מדי פעם מחלוקות של ממש בנוגע להתקנת המעלית ו/או לבחירת החלופה המתאימה. המחלוקת מושפעות מכך
שהקמת המעלית כרוכה בדרך כלל בהוצאה לא מבוטלת (אם כי מדובר בהשקעה משתלמת בדרך כלל) ומהעובדה שמידת המוטיבציה של הדיירים
להתקין את המעלית אינה זהה. מוכרים למשל מצבים שבהם בעלי הדירות בקומה גבוהה מעוניינים בהקמת המעליות יותר מאשר בעלי דירות בקומה
תחתונה ולכך מצטרפים שיקולים סובייקטיבים נוספים כגון גיל ומצב בריאות של הדיירים. בדינמיקה של קבלת ההחלטות מובלטים הבדלי האינטרסים
בין הדיירים.
ההסדרים החדשים שקבע החוק
ו' בו הוסדר הנושא של הקמת מעלית בבניין מגורים קיים וקבע בו מספר קביעות 59) הוסיף לחוק את סעיף 1996 לחוק (משנת 19התיקון מספר
חשובות לעניינו.
והמשמעות הינה החוק קבע כאמור כי רוב של שני שלישים מבעלי הדירות בבניין המשותף יכולים להחליט על הקמת מעלית. קביעה זו הינה עיקרו של
שלא נדרשת עוד כבעבר הסכמה של כל בעלי הדירותהתיקון .
תנאי נוסף שהוצב הינו שניתן לקבל היתר בנייה לבניית המעלית לפי חוק התכנון והבנייה. למעשה המחוקק הציב בכך את הדרישה התכנונית כדרישה
נוספת ומצטברת לדרישות האחרות.
תנאי נוסף שנקבע מחייב כי "ניתן להתקין את המעלית באופן שלא יהיה בו כדי לגרום פגיעה מהותית בדירות האחרות או בחלקן, ברכוש המשותף או
בחזות הבית" ועל דרישה זו שהינה מרכזית לעניינו נעמוד בהמשך.
הסמכות להכריע בסכסוכים בנושא נמסרה למפקח על המקרקעין אשר לו סמכות ייחודית לדון בהם כך שלבית המשפט השלום אין סמכות לטפל בהם.
ה"פגיעה מהותית" והסמכות להתנות תנאים ולהורות על פיצוי
התנאי שלפיו "ניתן להתקין את המעלית באופן שלא יהיה בו כדי לגרום פגיעה מהותית בדירות האחרות או בחלקן.." הינו כאמור נקודת מפתח למימוש
התוכנית להתקין מעלית והנושא העיקרי במחלוקת המשפטית שמתעוררת בדרך כלל בסכסוכים שבין הדיירים בנושא זה.
טבעי שהקמת מעלית תגרור כמעט תמיד פגיעה מסוימת ברכוש המשותף ו/או בדירות או חלקן, כמעט לא אפשרי מצב שבו הקמת המעלית לא תגרור
פגיעה כלשהי. אם הפגיעה הינה מינימאלית ברור שעל המפקח להתיר את ההתקנה של המעלית ומלשון החוק נלמד שתוכנית להתקנה של מעלית
שאינה יוצרת "פגיעה מהותית" - המפקח אמור לאשרה.
החוק העניק למפקח סמכויות רחבות ואף קבע כי המפקח רשאי לבטל החלטות שהושגו ו/או להתנות את בניית המעלית בקביעת פיצוי.
סמכותו זו של המפקח לקבוע פיצויים הינה כלי מעניין: הוא מוסמך לפסוק פיצוי למשל לטובת דייר אשר נפגע מהקמת המעלית. כלי זה עשוי להועיל
לדייר הנפגע מהקמת מעלית. עם זאת דווקא קיומו של הכלי להורות על פיצוי מגדיל את מידת הגמישות ואת היכולת שיש למפקח ליצור איזונים ראויים
חרף פגיעה בדירה וכך מרחיב הוא את כוחו של המפקח ומגדיל את יכולתו להכשיר הקמת מעלית חרף קיומה של פגיעה, ומכאן שקיומו של כלי הפיצוי
עשוי לסייע דווקא לדיירים המעוניינים בהתקנת המעלית לממש את רצונם.
משמעיות מתעוררות השאלות מהי הפגיעה המהותית ומהו הקשר בין הסמכות להורות על פיצוי לבין שאלת הפגיעה המהותית. בשאלה זו אין תשובות
בחוק אם כי הפסיקה מפזרת מעט מן הערפל בנושאחד .
] לא קבע מעלית עמדה לפיה פגיעה מהותית פירושה "פגיעה 1ומתמשכת בחוק עצמו לא הוגדר הביטוי פגיעה מהותית לעניין זה. ניתן למצוא בספרות
שהרי סתם פגיעה בית הגורמת לבעל דירה סבל פיזי או נפשי שאדם סביר לא היה מוכן להשלים עימו גם תמורת פיצוי כספי הולם..." בפסק דין שעסק
רגילה אין או התיר המשפט המחוזי כי "פגיעה משמעותית ביותר" הן במקור האור והן במקור האוויר מחלונות הבית עלולה תיחשב פגיעה המשפטית
בה צידוק התקנת המעלית חרף רצון הרוב בפסק דין שעניינו דומה במקצת (תוספת לבית מגורים) נקבע על ידי המפקח כי פגיעה מהותית מתמדת
קביעה המחוקק אפילו ירידת ערך בלבד אלא מדובר בפגיעה שבהתקיימה "לא ניתן לדרוש מן הבעלים שימשיך להתגורר בדירה". מהותית בהקמת [
מימוש רצונו למנוע את מספיק הניח לנגד עיניו שהמעלית תפגע במי מן הדיירים וכי משמעה לא לדעתי ולפיכך 19ההולמת היטב את רוחו וכוונתו של
של הרובפגיעה סתמית אוקביעה זו הינההמחוקק בתיקון .
עולה מהפסיקה כי הביטוי "פגיעה מהותית" יתפרש לפי כל מקרה לגופו וכי המפקח הדן בנושא נוהג בדרך כלל גם לבצע ביקור בבניין המדובר על מנת
להתרשם באופן אישי ממידת הפגיעה.
נבהיר כי במקרה של "פגיעה מהותית" אין להתיר את בניית המעלית, גם לא בעזרת התניית המימוש בתשלום פיצוי לנפגע, כלומר הפיצוי נועד לאותם
מקרים שבהם הפגיעה אינה "פגיעה מהותית" אולם הסמכות להורות על פיצוי לא תוכל להכשיר בניית מעלית במקרה שבו מדובר בפגיעה מהותית.
סיכום
התיקון בחוק נועד לאפשר הקמת מעלית בבית מגורים קיים גם בלי לקבל את הסכמת כל הדיירים. התיקון היה חיוני וקבלתו שהייתה כורח המציאות
כבר אפשרה עד כה הקמתן של מספר רב של מעליות בבתי מגורים שלא היו מתאפשרות בלעדיו. מגמה זו של המחוקק לעודד הקמת מעליות מקבלת
ביטוי בפסיקת המפקחים בנושא.
עם זאת מתברר כי עדיין הקמת מעלית כרוכה מעבר לכל השאלות ההנדסיות והתכנוניות בשאלות משפטיות לא מעטות בכל הנוגע ליחסי הדיירים
ולמידת הפגיעה מהקמת המעלית, שאלות מורכבות שחלקן טופלו ואחרות תמשכנה ללוות אותנו ולקבל פתרון בפסיקת המפקחים ובתי המשפט.
בשל מורכבות הנושא והואיל והקמת מעלית כרוכה בהשקעה גבוהה יחסית ראוי לדיירים המעוניינים בהקמת מעלית ללכת בנושא זה "עקב בצד אגודל"
תוך שיתופם מראש של גורמי מקצוע (לרבות יועצים מקצועיים, מתכננים, קבלנים, משפטנים) ושילוב ביניהם.